Einsatzchronik der Seerettung Rorschach
Chronologisch Auflistung der Einsätze im Jahr 2022
Montag, 24. Oktober, 16.00 Uhr
Alarm – Motorboot auf Spuntwand Einfahrt Altenrhein aufgrund von Motorenproblem aufgelaufen.
Wetter Schön, Wasser 15.0 °C, Luft 15.0 °C, Windrichtung Süd-Ost
Es ist 16.00 Uhr als von der KNZ die Alarmmeldung «Motorboot auf Spuntwand Einfahrt Altenrhein aufgrund von Motorenproblem aufgelaufen.» ausgelöst wird. Eine 4-köpfige Mannschaft läüft mit dem Rettungsboot «Christophorus II» zur Hilfelesitung aus. Das Motorboot kann durch umlagern von Gewicht sehr schnell von der Spuntwand heruntergeholt werden und danach in den Hafen Marina Rheinhof geschleppt. Im Hafen wird das Motorboot am Kran ausgewasser. Einsatzende und Rückfahrt in den Hafen Rorschach.
Mittwoch, 27. September, 16.44 Uhr
Alarm – Alarm Hilfeleistung Segelboot aufgelaufen
Wetter Schön, Wasser 16.7 °C, Luft 14.1 °C, Windrichtung West
Von der KNZ wird um 16.44 Uhr die Alarmmeldung «Hilfeleistung Segelboot aufgelaufen» ausgelöst. Nach eingehenden Abklärungen und Rückmeldungen von der KNZ konnte der Schiffseigener mit eigener Kraft die fahrt fortsetzen. Somit wird der Einsatz von uns abgebrochen.
Montag, 22. August, 20.21 Uhr
Alarm – Hilfeleistung Motorenproblem Höhe Einmündung Altenrhein
Wetter Schön, Wasser 24.0 °C, Luft 23.0 °C, Windrichtung West, Windstärke 1, Stiller Zug
Um 20.21 Uhr wird von der KNZ die Alarmmeldung «Hilfeleistung Motorenproblem Höhe Einmündung Altenrhein» ausgelöst. Nach Abklärungen mit der KNZ und dem Havaristen wurde bereits ein Techniker aus der Werft aufgeboten. Nach Rückmeldung an die KNZ beenden wir unseren Einsatz.
Freitag, 05. August, 21.14 Uhr
Alarm – Angebliches Boot welches nicht mehr ans Land kommt
Wetter Sturm, Wasser 24.8 °C, Luft 25.0 °C, Windrichtung Nord-West, Windstärke 6, Starker Wind, Starkwindwarnung
Freitagabend 21.14, die Pikettmannschaft wird von der KNZ mit der Alarmmeldung «Angebliches Boot welches nicht mehr ans Land kommt» aufgeboten. Kurz darauf läüft diese mit dem Rettungsboot «Christophorus II» zur Kontrollfahrt aus. Das Einsatzgebiet wird sehr Grossräumig abgesucht, jedoch aussere einem Schiff vor Anker wird keines gesichtet. Für uns Einsatzabbruch und Rückfahrt nach Rorschach.
Samstag, 30. Juli, 20.55 Uhr
Alarm – Jägerhaus Altenrhein, Mannschaft ins Depot einrücken
Wetter Schön, Wasser 24.0 °C, Luft 25.0 °C
Die Pikettmannschaft wird um 20.55 Uhr von der KNZ mit der Alarmmeldung «Jägerhaus Altenrhein, Mannschaft ins Depot einrücken» aufgeboten. Nach Abklärungen mit der KNZ und der alarmierenden Person läuft die Pikettmannschaft mit dem Rettungsboot «Christophorus II» aus in Richtung Hafen Jägerhaus. Vor der Hafeneinfahrt Jägerhaus wird ein kleines Schlauchboot gesichtet mit einer Person im Wasser welche nach «Seenot» ruft. Die benommene und stark alkoholisierte Person und das Schlauchboot werden unmittelbar geborgen und der bereits im Hafen eingetroffenen Polizei übergeben. Für uns Rückfahrt ins Depot und Einsatzende.
Sonntag, 5. Juli, 21.56 Uhr
Alarm – Segelboot mit Rauchendem Motor und Wassereinbruch
Wetter Schön, Wasser 24.4 °C, Luft 24.9 °C, Windstärke 1, still
Um 21.56 Uhr wird von der KNZ die Alarmmeldung «Segelboot mit Rauchendem Motor und Wassereinbruch» ausgelöst. Nach Abklärungen mit dem Havaristen läuft eine Mannschaft mit dem Rettungsboot «Neptun II» aus in die angegebene Richtung. Das Segelboot wurde vor Rorschach schnell ausfindig gemacht. Vor Ort kontrollierten wir den Motor und die Kühlung. Der Motor war stark überhitzt, leichte Rauchentwicklung und Wasser in der Bilge. Sicherheitshalber haben wir das Schiff in Schlepp genommen und in den Heimathafen Horn Ost gebracht. Einsatzende und retablieren im Hafen Rorschach.
Samstag, 23. Juli, 07.17 Uhr
Alarm – Hilfeleistung Leichenfund ca. Höhe Seezeichen 98
Wetter Schön, Wasser 20.8 °C, Luft 24.4 °C, Windrichtung Süd-Ost, Windstärke 3, Leichte Brise
Am Samstagmorgen um 07.17 wird die Pikettmannschaft von der KNZ mit der Alarmmeldung «Hilfeleistung Leichenfund ca. Höhe Seezeichen 98» aufgeboten. Zusammen mit zwei Polizisten der KAPO SG läuft die 3-köpfige Mannschaft kurz darauf mit dem Rettungsboot «Neptun II» aus in Richtung Seezeichen 98. Die Leiche wurde geborgen und nach Absprache mit Staatsanwaltschaften wurde die Leiche der Polizei in Hard übergeben. Für uns somit der Einsatz beendet und Rückfahrt nach Rorschach Hafen zum retablieren.
Donnerstag, 21. Juli, 14.13 Uhr
Alarm – Einrücken ins Depot, Schleppauftrag Altenrhein
Wetter Schön, Wasser 23.0 °C, Luft 28.0 °C
14.13 Uhr. Erneut ein Einsatz für die Seerettung Rorschach mit der Alarmmeldung von der KNZ «Einrücken ins Depot, Schleppauftrag Altenrhein». Die 3-köpfige Mannschaft läuft kurz darauf mit dem Rettungsboot «Neptun II» aus in Richtung Altenrhein. Zwischenzeitlich konnte der Eigner des Havarierten Bootes den Motor wieder starten und aus eigner Kraft die fahrt aufnehmen. Die eingebaute Lenzpumpe vermochte das nachfliessende Wasser abzupumpen. Aus Sicherheitsgründen wurde der Havarist in den Heimathafen begleitet. Einsatzende und Rückfahrt in den Hafen Rorschach.
Mittwoch, 20 Juli, 13.43 Uhr
Alarm – Suchaktion, Altenrhein, Seezeichen 1, Person seit 5 Minuten im Wasser vermisst!
Wetter Schön, Wasser 28.0 °C, Luft 30.0 °C
Um 13.43 Uhr wird von der KNZ, mit Alarmstufe 2, die Alarmmeldung «Suchaktion, Altenrhein Seezeichen 1, Person seit 5' im Wasser vermisst» ausgegeben. Innerhalb weniger
Minuten finden sich einige Seeretter im Depot ein und eine Mannschaft mit Taucher läuft bereits acht Minuten nach Alarmeingang mit dem Rettungsboot «Christophorus II» in Richtung Seezeichen 1 aus.
Eine zweite Mannschaft mit mehreren Tauchern läuft kurz darauf mit dem Rettungsboot «Neptun II» aus. Die REGA überfliegt auch bereits die Unglücksstelle. Unmittelbar beginnt für unsere Taucher die
suche nach der vermissten Person. Die Taucher der Kantonspolizei stossen auch dazu und nehmen die suche auf. Leider ist die suche Ergebnislos. Für uns Einsatzende und Debriefing mit der Mannschaft im Hafen Rorschach.
Pressemitteilung der KAPO St. Gallen
Um etwa 14 Uhr habe die Polizei die Meldung einer Frau erhalten, dass ihr 75-jähriger Mann vom Segelboot aus schwimmen ging, aber nicht mehr zurückkam. Die Kantonspolizei geht davon aus, dass der Mann unterging.
Die umgehend eingeleitete Suchaktion mit Tauchern der Kantonspolizei St.Gallen und Tauchern des Seerettungsdienstes sowie einem Helikopter der Rega blieb leider erfolglos und wurde am Abend abgebrochen, wie Krüsi
auf erneute Anfrage mitteilt. Man müsse davon ausgehen, dass der Mann ertrunken sei. Die Suche werde auch nicht mehr aufgenommen. Zur Unfallursache kann die Kantonspolizei St.Gallen keine Angaben machen.
Dies wäre nur mit dem Finden des Mannes möglich gewesen.
Montag, 12. Juli, 21.02 Uhr
Alarm – Hilfeleistung Segeljacht, 7 t, Manövrierunfähig vor Arbon
Wetter Schön, Wasser 25.0 °C, Luft 22.5 °C, Windrichtung Nord-Ost, Windstärke 4, Nässige Brise
Alarmmeldung von der KNZ «Hilfeleistung Segeljacht, 7 t, Manövrierunfähig vor Arbon» um 21.02 Uhr. Die 5-köpfige Mannschaft läuft kurz darauf mit dem Rettungsboot «Neptun II» aus in Richtung Arbon. Vor dem Hafen Steinach wird das Segelboot angetroffen. Das Hauptruder hatte einen Hydraulikdefekt und mit dem Notruder war das Schiff nur bedingt manovrierfähig. der Havarist wird in Schlepp genommen und in den Hafen Steinach gebracht. Einsatzende und retablieren im Hafen Rorschach.
Mittwoch, 06. Juli, 18.40 Uhr
Alarm – Hilfeleistung Hafen Altenrhein Höhe Blumenwies, Boot musss abgeschleppt werden
Wetter Schön
Um 18.40 Uhr wird von der KNZ die Alarmmeldung «Hilfeleistung Hafen Altenrhein Höhe Blumenwies, Boot musss abgeschleppt werden» ausgegeben. Wenige Minuten danach laufen wir mit einer 3-köpfigen Mannschaft mit dem Rettungsboot «Christophorus II» aus in Richtung Altenrhein. Nach Abklärungen mit der alarmierenden Person wird der Havarist schnell ausgemacht. Der Motor kann infolge leerer Batterie nicht gestartet werden. Mit unserem Booster geben wir Starthilfe und der Motor läuft wieder. Somit muss das Boot ncht geschleppt werden. Einsatzende und Rückfahrt nach Rorschach.
Sonntag, 03. Juli, 04.00 Uhr
Alarm – Motorschaden 700 m vor Altenrhein
Wetter Schön
Am frühen Sonntagmorgen um 04.00 Uhr wird von der KNZ die Alarmmeldung «Alarm Motorschaden 700 m vor Altenrhein» ausgegeben. Bereits nach einer viertelstunde nach Alarmeingang läuft die Pikettmannschaft mit dem Rettungsboot «Christophorus II» aus in Richtung Altenrhein. Das Motorboot wird 2 km vor dem Hafen Altenrhein in Schlepp genommen und an die Tankstelle in Hafen Rheinspitz gebracht. Für uns Einsatzende und Rückfahrt nach Rorschach.
Samstag, 02. Juli, 18.33 Uhr
Alarm – Hilfeleistung vor Salzmann; Motor defekt
Wetter Schön
Um 18.33 Uhr wird von der KNZ die Alarmmeldung «Hilfeleistung vor Salzmann; Motor defekt» ausgegeben. Nach Abklärungen mit dem havaristen wird die Pikettmannschaft wird mittels Pager vom Piketbootsführer aufgerufen und läuft mit dem Rettungsboot «Christophorus II» aus in Richtung Salzmann (AT). Das Motorboot wurde in Schlepp genommen und in Hafen Marina Rheinspitz gebracht. Somit Einsatzende für uns und Rückfahr in den Hafen Rorschach.
Sonntag, 26. Juni, 18.54 Uhr
Alarm – Bootsbergung ca. 100 m vor dem Würth-Gebäude
Wetter Schön, Wasser 25.4.0 °C, Luft 28.0 °C
Um 18.54 Uhr wird von der KNZ die Alarmmeldung «Bootsbergung ca. 100 m vor dem Würth-Gebäude» ausgegeben. Kurz nach Alarmeingang läuft die Pikettmannschaft mit dem Rettungsboot «Neptun II» aus in Richtung Würth. Während der Fahrt fällt der Mannschaft ein grosses Motorboot auf welches ein kleines Motorboot im Schlepp hat. Nach Rücksprache mit dem Bootseigner wird das "leckende", kleine Motorboot in den Hafen Rietli geschleppt und ausgewassert. Somit Einsatzende für uns.
Sonntag, 19. Juni, 21.04 Uhr
Alarm – Hilfeleistung Motor-Probleme, Boot abschleppen
Wetter Schön, Wasser 24.4.0 °C, Luft 31.0 °C, Windrichtung Süd, Windstärke 1, Still
Ein heisser Tag geht zu Ende als um 21.04 Uhr von der KNZ die Alarmmeldung «Hilfeleistung Motor-Probleme, Boot abschleppen» ausgegeben wird. Kurz nach Alarmeingang laufen wir mit einer drei-köpfigen Mannschaft mit dem Rettungsboot «Christophorus II» aus. Das Motorboot wird ca. 4 Kilometer vor Rorschach ausgemacht. Der Motor des Bootes startet nicht mehr. Erfahrungsgemäss bestehen Probleme mit der leeren Batterie. Aus diesem Grund haben wir einen versuch gemacht den Motor mit unserem Booster zu zu starten, was uns auch gelang. Somit konnte der Schiffseigener das Motorboot mit eigener Kraft in den Hafen Rorschach zurückfahren. Aus Sicherheitsgründen und auf Wunsch des Eigners haben wir das Boot in den Hafen begleitet. Für uns Einsatzende und Rückfahrt nach Rorschach.
Feitag, 17. Juni, 16.41 Uhr
Alarm – Segelboot mit Panne 2 km vor Rorschach!
Wetter Schön, Wasser 23.0 °C, Luft 27.0 °C
Um 16.41 Uhr wird von der KNZ die Alarmmeldung «Segelboot mit Panne 2 km vor Rorschach» ausgelöst. Mit der Alarmzentrale und dem Havaristen werden Abklärungen gemacht und anscjhliessend läuft die zwei-köpfige Mannschaft mit dem Rettungsboot «Christophorus II» aus. Nach intensiver suche wir das havarierte Segelboot gefunden und nach Absprache mit dem Schiffseigner schleppen wir das Segelboot in den Hafen Horn West. Einsatzende und Rückfahrt nach Rorschach.
Mittwoch, 15. Juni, 23.07 Uhr
Alarm – Gekipptes Segelboot, keine Personen in Not!
Wetter Gewitter, Wasser 19.0 °C, Luft 21.0 °C, Windrichtung Ost
Ein heftiges Gewitter mit starkem Regen und Hagel ist voll im Gange als um 23.07 Uhr von der KNZ die Alarmmeldung «Gekipptes Segelboot, keine Personen in Not» ausgelöst wird. Wenige Minuten nach Alarmeingang sind einige Seeretter Einsatzbereit in der Einsatzzentrale. Nach Abklärungen mit der alarmierenden Person erfahren wir, dass sich das verlassene Segelboot im Uferbereich des Restaurant Rössli in Staad befindet. Wir entscheiden uns die Situation vom Land aus zu beurteilen und zu handeln. Während der Abbergung des Havaristen kam der Bootsbesitzer Vor Ort um das Segelschiff selbst zu bergen. Er hat die Jolle absichtlich im seichten Ufer abgelegt, um den Sturm abzuwarten. Für uns Einsatzende und Rückfahrt nach Rorschach.
Sonntag, 05. Juni, 16.37 Uhr
Alarm – Baum im Wasser versperrt Schifffahrt im Altenrhein!
Wetter Schön, Wasser 19.0 °C, Luft 21.0 °C, Windrichtung Ost
Durch ein vorangegangenes heftiges Gewitter mit starkem Regen führt der Alte Rhein sehr viel Schwemmholz mit und einige grosse Baumstämme versperren die Zufahrten für die Schifffahrt. Von der KNZ werden wir aufgeboten diese zu beseitigen. Die grossen Bäume und Baumstämme haben wir aus der Fahrrinne herausgezogen und gesichert. Der Forstbetrieb wurde aufgeboten diese Fachgerecht zu zerkleinern und abzuführen. Einsatzende nach zwei Stunden und Rückfahrt nach Rorschach.
Freitag, 27. Mai, 18.29 Uhr
Alarm – Segelboot mit Wassereinbruch!
Wetter Schön, Wasser 21.0 °C, Luft 21.0 °C, Windrichtung West, Windstärke 5, frische Brise
Um 18.29 Uhr wird von der KNZ die Alarmmeldung «Segelboot mit Wassereinbruch» ausgelöst. Bereits wenige Minuten nach Alarmeingang läuft eine 3-köpfige Mannschaft mit dem Rettungsboot «Christophorus II» aus in Kleinboothafen. Nach einigen Abklärungen mit der KNZ und Schiffseigner erfahren wir, dass das Segelboot mit eigener Kraft den Jachthafen in Rorschach erreicht hat. Da das Boot im inneren Knietiefes Wasser aufweiste haben wir dieses mit unserer Tauchpumpe ausgepumpt. Nach Kontaktaufnahme mit der Schiffswerft entscheidet der Schiffseigner den Heimathafen Horn West anzufahre. Aus Sicherheitsgründen mit unserer Begleitung, was sich als sehr Weise zeigt, den kurz darauf fällt der Motor aus. Wir nehmen das Segelboot in schlepp bis vor den Hafen Horn West. Vor der Hafeneinfahrt versuchen wir erneut den Motor zu starten, was gelingt und das Segelboot mit eigener Kraft in den Hafen und Liegeplatz fahren kann. Für uns Einsatzende und Rückfahrt in den Hafen Rorschach.
Donnerstag, 19. Mai, 17.02 Uhr
Alarm – Stand Up Paddler zwischen Seerestaurant und Bademeisterhütte!
Wetter Sturm, Wasser 24.7 °C, Luft 25.0 °C, Windrichtung Süd-West, Windstärke 7, steifer Wind, Starkwindwarnung
Ein Sturm zieht auf mit starkem Regen und Wind. Um 17.02 Uhr wird von der KNZ die Alarmmeldung «Hilfeleistung Stand Up Padler zwischen Seerestaurant und Bademeisterhütte» ausgelöst. Eine Aufmerksame Person bemerkte ein SUP mit zwei Personen darauf, welche grosse Mühe hat das Ufer zu erreichen und löste einen Alarm bei der KNZ aus. Bereits fünf Minuten nach Alarmeingang läuft eien drei-köpfige Mannschaft mit dem Rettungsboot «Christophorus II» aus. An der angegebenen Stelle konnten wir nichts auffinden und erweiterten das Suchgebiet. Vom Land aus erhielten wir die entscheidende Info, dass sich das SUP in der Linie des 1-er Seezeichen befindet. Kurz vor dem 2-er Seezeichen finden wir das SUP mit den zwei Paddlerinnen und nehmen diese zusammen mit dem Equippment an Board. Für uns Einsatzende und Rückfahrt in den Hafen Rorschach.
Dienstag, 17. Mai, 21.42 Uhr
Alarm – Hilfeleistung Motorenpanne ca. 2 km vor dem Kornhaus Rorschach!
Wetter Schön, Wasser 21.0 °C, Luft 19.0 °C, Windrichtung Nord-Ost, Windstärke 2, leiser Zug
Die KNZ löst um 21.42 Uhr die Alarmmeldung «Hilfeleistung Motorenpanne ca. 2 km vor dem Kornhaus Rorschach» aus. Die ausgerückte Mannschaft nimmt mit dem Havarist kontakt auf der erstaunt ist, dass die Seerettung Rorschach sich meldet. Da der Havarist Gönner bei der Seerettung Arbon ist, brechen wir in gegenseitigem Einverständnis den Einsatz ab.
Dienstag, 03. Mai , 19.53 Uhr
Alarm – Gleitschirmflieger im Wasser, 150 m vom Ufer weg!
Wetter Schön, Wasser 15.0 °C, Luft 15.0 °C
Erneut werden wir zu einem Seenotfall aufgerufen, um 19.53 Uhr wird von der KNZ die Alarmmeldung «Gleitschirmflieger im Wasser, 150 m vom Ufer weg» ausgelöst. Nach Abklärungen mit der KNZ werden wir zur Hilfestellung der Seerettung Arbon sowie der Seepolizei Thurgau bei der suche nach einem Gleitschirmflieger aufgeboten. Diese soll angeblich Norgelndet sein im See. Eine vierköpfige Mannschaft läuft unmittelbar mit dem Rettungsboot «Neptun II» aus in Richtung Horn. Die Seepolizei Thurgau entschloss sich eine Suchkette zu bilden um die angegebene Stelle auf dem See Grossräumig absuchen zu können. Aus diesem Grund bieten wir eine weitere Mannschaft auf, die mit dem Rettungsboot «Christophorus II» ausläuft und die Suchkette unterstützt. Auch die REGA ist bereits vor Ort und sucht die Stelle ab. Nach Rund zwei Stunden und weitgehenden Abklärungen und Debriefing mit der Seepolizei brechen wir die suche Ergebnislos ab. Für uns Einsatzende und Rückfahrt in den Hafen Rorschach.
Donnerstag, 28. April , 14.41 Uhr
Alarm – Flugzeugabsturz vor Restaurant Rössli Staad!
Wetter Schön, Wasser 15.0 °C, Luft 15.0 °C
Ein schöner Frühlingstag der mit einem Grosseinsatz endete. Um 14.41 Uhr wird von der KNZ mit der höchsten Alarmstufe die Alarmmeldung «Flugzeugabsturz vor Restaurant Rössli Staad» ausgelöst. Nur 9 Minuten später läuft eine vierköpfige Mannschaft mit dem Rettungsboot «Christophorus II» aus in Richtung Staad. Eine zwei köpfige Mannschaft läuft gleichzeitig mit dem Flachwasserboot aus. Das Flugzeugwrack befindet sich unmittelbar vor dem Restaurant Rössli in Staad in Knietiefem Wasser. Was für uns bedeutet, dass wir mit dem Rettungsboot nicht zum Einsatz kommen können. Nur mit dem Flachwasserboot können wir uns der Unfallstelle nähern. Die Bergung des Flugzeugwrack und der weitere Einsatzverlauf wird durch Partnerorganisationen durchgeführt. Nach Abklärungen mit den Einsatzkräften ziehen wir uns zurück und Rückfahrt in den Hafen Rorschach zum Debriefing. Weitere Informatioonen können aus den Medien ermittelt werden.
Sonntag, 27. März, 15.00 Uhr
Alarm – Toter Rehbock!
Wetter Schön, Wasser 10.0 °C, Luft 14.0 °C
Während der Pikettfahrt wird die Pikettmannschaft auf einen treibenden, toten Rehbock im Altenrehin hingewiesen. Nach Absprache mit dem Wildhüter wird der Tierkadaver eingepackt
und zum fachgerechten Entsorgen abtransportiert. Einsatzende und Rückfahrt in den Hafen Rorschach.
Samstag, 26. März, 17.57 Uhr
Alarm – Hilfeleistung Motorenproblem Rorschacher Bucht!
Wetter Schön, Wasser 10.0 °C, Luft 19.0 °C, Windrichtung Nord
Es sind bereits einige Boote auf dem Bodensee eingewassert und wir müssen bereits mit Seenoteinsätzen rechnen. Dieser lässt nicht lange auf sich warten als um 17.57 Uhr von der KNZ die Alarmmeldung «Hilfeleistung Motorenproblem Rorschacher Bucht» ausgelöst wir. Die Pikettmannschaft läuft mit dem Rettungsboot «Christophorus II» und der Havarist wird in der Rorschacherbucht schnell ausfindig gemacht, Kurzerhand nehmen wir das Schiff in den Schlepp und verbringen es in den Hafen Rheinspitz. Unterstützend helfen wir dem Schiffshalter das Boot im Hafenplatz zu vertäuen. Für uns Einsatzende und Rückfahrt in den Hafen Rorschach.
Samstag, 13. März, 15.40 Uhr
Alarm – Hilfeleistung Hafen Rorschach Pier 2!
Schön, Wasser 8.9 °C, Luft 10.0 °C, Windrichtung Nord-West
Aussergewöhnlicher Einsatz.... als von der KNZ wird um 15.40 Uhr die Alarmmeldung «Hilfeleistung Hafen Rorschach Pier 2» ausgelöst wird. Wenige Minuten danach trifft die Pikettmannschaft im Kornhaus ein. Nach Rücksprache mit der KNZ erfahren wir, dass es sich um einen Einsatz im Hafen Rorschach handelt. EinPassant ist auf seinem Lonboard gestürzt und sein Lonboard hat sich selbstständig gemacht und ist in das Hafenbecken gerollt. Zum Glück hat sich niemand dabei verletzt. Wir haben als erstes versucht dieses mit unserem "Enterhacken" zu bergen was nicht gelang. Kurzerhand ist unser Taucher hineingesprungen und hat das Board geborgen. Somit der Einsatz gut gemeistert und Einsatzende.
Freitag, 18. Februar , 16.19 Uhr
Alarm – Surfer ca 200 - 300m vor dem kleinen Hafen Staad. Kann nicht mehr aufstehen!
Wetter Sturm, Wasser 6.0 °C, Luft 11.0 °C, Windrichtung West, Windstärke 10, Sturmwarnung
Von der KNZ wird um 16.19 Uhr die Alarmmeldung «Surfer ca 200-300m vor dem kleinen Hafen Staad. Kann nicht mehr aufstehen» ausgelöst. Bereits sieben Minuten später laufen wir mit dem Rettungsboot «Christophorus II» mit einer 4-köpfigen Mannschaft aus in Richtiung Staader Hafen. Immer mit Ausschau auf einen Surfer im Wasser und suchen die angegebene Uferzohne vor dem Hafen Staad und Hörnlibuck ab. Nach Rücksprache mit der alarmierenden Person sidn wir die angegebene Stelle abgefahren. Wir konnten keinen Surfer im Wasser sichten und brechen die suche somit ab. Wir konnten lediglich an Land einen Surfer sichten, der dabei war sein Surfequippment auf sein Fahrzeug zu laden. Einsatzende und Rückfahrt in den Hafen Rorschach.
Samstag, 15. Januar , 19.10 Uhr
Alarm – Hilfeleistung MS Mars defekt!
Wetter Dunstig, Teils Neblig, Wasser 5.5 °C, Luft 0.0 °C
Der erste Einsatz für dieses Jahr und nicht ein Alltäglicher. Samstagabend um 19.10 Uhr wird von der KNZ (Kantonale Notrufzentrale) die Alarmmeldung «Hilfestellung, MS Mard defekt» ausgelöst. Die Pikettmannschaft ist wenige Minuten später bereits in der Einsatzzentrale des Seerettungsdienstes im Kornaus Rorschach. Nach kurzem Briefing entscheiden wir uns zuerst mit einem Rettungsboot «Christophorus II» den Havaristen anzufahrten und die Lage zu zu überblicken. Das Fahrgastschiff MS Mars ist ca. 600 m vor Rorschach manöfrierunfähig. Da wir das mit Gästen vollbesetzte Schiff in den Hafen Arbon schleppen entscheiden wir uns in Absprache mit dem Schiffskapitän das zweite Rettungsboot «Neptun II» als Sicherungs- und zum abbremsen im Hafen, in den Einsatz zu integrieren. Mit diesem Vorgehen können wir das Fahrgastschiff sicher in den Hafen Arbon verbringen. Dort angelangt befestigen wir dieses an der Anlegestelle und die Fahrgäste können sicher aussteigen. Für uns Einsatzende und Rückfahrt in den Hafen Rorschach zum Debriefing.
